マラソンサイクロン さすがだね、を世界中で。

【ポイント3倍!お買い物マラソン期間】ヨシムラ 110-509-L06G0 スリップオンHEPTA FORCEサイクロン GSX1300R HAYABUSA 隼 STBC チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ YOSHIMURA

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商品詳細 【YOSHIMURA・ヨシムラ】 GSX1300R HAYABUSA（[14-17:国内仕様]/[08-17 : 北米仕様〔CN.US.CAL〕/EU仕様]） Slip-On HEPTA FORCE サイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証 STBC（チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ） ・政府認証マフラー ・車検対応 ・平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 進化するプレステージ！！ 2013年 ヨシムラサイクロンに新しいJapan Original Design「HEPTA FORCE」が誕生。

その新しいデザインは、エッジの利いたシンメトリー7角形［Heptagon］をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴です。

この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスとレーシーなイメージのカーボンと2種類をラインナップ。

サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。

迫力のあるリアスタイルから奏でられるエキゾーストノートは、法規制をクリアした音量でありながら、低音が効いた迫力ある音質を実現した新時代のサイレンサーです。

YOSHIMURA　HEPTA FORCE CYCLONE。

ヨシムラからの新たな提案です。

新規にGSX1300R隼用に開発された「HEPTA FORCE」は左右二本出しのスリップオンで、斬新なコーンエンド形状で個性的なリアビューを作り上げています。

重量はSTDマフラーと比べ約52%の大幅な軽量化に成功。

（STD：14.5kg、STS：7.0kg）性能面では6,000rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みも少なく、よりスポーティーな走りをもたらします。

低回転で重厚さが強調された音質は、心地よく響いてツーリングにも適しています。

EXPORT SPECとは このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。

素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

車両型式 EBL-GX72B（国内仕様） GX72A/GX72B（北米仕様：CN.US.CAL） CK111（EU仕様） エンジン型式 X704（国内仕様/北米仕様/EU仕様） 加速走行騒音 82dB 近接排気騒音 92dB/4,750rpm Main Material Stainless

楽天で購入179,300円（税込み）